Гараж в Архангельске. Сколько стоит метр квадратный?
Иметь собственный гараж - мечта любого автомобилиста. И, как показывает практика, превратить эту мечту в реальность достаточно дорогое удовольствие. Вариантов стать обладателем гаража всего два: его можно купить или построить. Какова стоимость квадратного метра гаражной площади в Архангельске? Есть ли необходимость вступать в кооператив и как оформить землю под постройкой? В вопросах гаражных дел разбирался еженедельник «АВТОгазета».
Покупка. От чего зависит цена?
Допустим, вы решили приобрести гараж. Поиск подходящего варианта должен удовлетворять заданным условиям. Это должно быть небольшое помещение, примерно двадцать квадратных метров, с проведенным электричеством и смотровой ямой. Далее необходимо определиться с материалом, из которого будет сделан гараж. Самый бюджетный вариант - дерево, обшитое железом, или полностью металлический северодвинский гараж. Параметры заданы, и теперь самое интересное. Стоимость гаража с такими набором функций колеблется от 50 до 280 тыс. рублей. Разберемся, от чего зависит цена.
Во-первых, это материал, из которого будет сделан дом для вашего железного друга. Наиболее дорогой - кирпич, цена примерно 12-15 тыс. руб. за квад-ратный метр, обшитый железом гараж из дерева обойдется вдвое дешевле - 5-7 тыс. руб. за метр квадратный, цельный металлический можно найти еще дешевле. Во-вторых, на стоимость влияет удаленность гаража от жилых домов и принадлежность к кооперативу. Построенный по всем правилам и находящийся рядом с домом, гараж обойдется на треть дороже аналогичного в кооперативе на окраине района. Далее в расчет стоимости входят следующие параметры:
- наличие смотровой ямы, как правило, +50 000 руб.,
- наличие погреба + 25 000 рублей,
- подведенные силовые кабели с высоким напряжением + 30 000 руб.,
- отдельная комната отдыха +10 000 руб.,
- большие металлические ворота + 25 000 руб.,
- коммуникации: отопление, вода + 50000 руб.
Если земля под гаражом выкуплена собственником, а не находится в аренде у кооператива гараж стоит еще дороже. Несколько десятков тысяч рублей добавит к стоимости и надстроенный второй этаж. Многие владельцы гаражей, особенно мужчины, стремятся к максимальному комфорту в гараже. В объявлениях нам встречались гаражи с сауной и баней, большой комнатой отдыха, мягкой мебелью или массивным забором. Главное, чтобы все «доделки» были приближены к реальности и не противоречили закону, а то есть риск, что настучит на вас сосед по гаражу за то, что вы его в сауну не позвали.
Покупая гараж, всегда помните, что, скорее всего, для бывшего хозяина он был особым местом, возможно, там он собирал друзей, встретил первую любовь или научился менять ступичный подшипник. Для него это не материальная, а духовная ценность, поэтому и стоимость может быть соответствующая. Смело торгуйтесь!
Строительство. Выгоднее ли построить?
Если гараж, дело настолько личностное, то, может быть, проще и дешевле построить этот объект. Для этого вам придется приобрести землю под будущий гараж. Сделать это рядом с домом крайне сложно, поскольку участки в городе дорогие. Лучше искать в кооперативе. Для начала необходимо определиться с планировкой и рисунком будущего строения. Ответьте для себя на несколько вопросов: - как часто вы будете использовать гараж? что в нем первостепенно, а что вторично? нужны ли вам смотровая яма и погреб? не планируете ли вы покупать машину большего размера, катер, прицеп или снегоход, под которые необходимо предусмотреть место?
Поговорка о том, что отмерить нужно семь раз, здесь подойдет как нельзя лучше. Далее определитесь с материалом - это может быть кирпич, блоки, сруб, доска, SIP-панели и так далее. Каждый из материалов имеет свои плюсы и минусы, так что советы здесь очень индивидуальны. Заранее узнайте в кооперативе, на каких условиях подключают свет и другие коммуникации - это поможет спланировать постройку. В Интернете полно энтузиастов, которые самостоятельно строят гаражи и делятся советами, можно легко найти специальные сайты. Помните и о том, что строительство - это большие финансовые вложения, и стоимость работ вряд ли будет дешевой.
«Современные материалы набирают обороты и в строительстве гаражей. Те же SIP-панели имеют ряд преимуществ перед кирпичом: их стоимость ниже, скорость возведения выше, а для обогрева такого гаража хватит небольшого конвектора 0,8 кВ на 20 квадратных метров площади. Сегодня гаражи из SIP-панелей больше популярны в частном секторе строительства. На монолитный фундамент из винтовых свай устанавливается деревянный каркас из бруса 150x150, стены изготавливают из SIP - панелей, делаются ворота, снаружи конструкция обычно обшивается пластиком. Стоимость комплекта вместе с установкой порядка - 150 тыс. рублей. Но панели не сложны в монтаже, и некоторые умельцы покупают их и собирают гараж самостоятельно», - рассказывает директор компании VIVA HAUS Архангельск Алексей ЛИНЬКОВ.
Гаражная романтика уходит в прошлое, или зачем вступать в кооператив
В современном мире автомобилисты все чаще ставят свои машины на улице, забывая о том, что есть норма, запрещающая это делать на газонах у жилых домов, например. Все меньше становится тех, кто каждый день ставит машину в гараж или ремонтирует ее самостоятельно. Не останавливают автомобилистов и частые сообщения о поджогах и угонах машин. Кажется, что «гаражное братство», знакомое нам по советским фильмам, уходит в прошлое, однако это не совсем правильно. Гаражные кооперативы по-прежнему существуют и ведут активную деятельность: организовывают собрания, собирают взносы, решают проблемы владельцев гаражных боксов.
«Наш кооператив существует давно - в нем больше пятисот боксов. Здание принадлежит кооперативу, а боксы отдельным собственникам. Оно в хорошем состоянии, потому что мы за ним следим и грамотно управляем. Все вопросы решаются на собрании, члены кооператива имеют членскую книжку, куда записываются взносы. На сегодняшний день взнос составляет порядка 700 рублей в месяц, но для тех, кто платит регулярно и в срок, мы делаем скидку 150 рублей. Это действенный инструмент. Собранные средства идут на оплату охраны, работы электрика, водоснабжение, отопление, обслуживание систем пожарной сигнализации, небольшой ремонт», - рассказывает председатель ГСК «Центральный» Анатолий КОРОТАЕВ. Говорит он и о том, что люди сдают машины в автосервис, в гаражах ремонтируются единицы. Вступать в кооператив стоит. Ведь отстоять свои права или получить грамотную консультацию можно только здесь. Да и знать соседей по гаражу - хороший тон.
Мониторинг: цены за квадратный метр гаража в Архангельске
доходят до 78 тыс. рублей
Для исследования рынка гаражей в Архангельске мы использовали только гаражи под личные нужды. Боксов для коммерческого использования в наших данных нет. В мониторинг попали объявления частных лиц и агентств недвижимости о продаже гаражей, размещенные на популярных - интернет-площадках региона: 29.ru, avito.ru, gubernia.ru, novostroy29.ru, irr.ru
|
45 000-60 000 рублей
|
В этом ценовом сегменте вы можете рассчитывать на металлический или деревянный гараж размером не более 18-20 кв. метров в любом районе города. Там не будет смотровой ямы и, скорее всего, электричества. Зато, как обещают объявления, там будет негнилой пол и непротекающая крыша, что, кстати, немаловажно. Внутренняя отделка таких помещений тоже без особых изысков. Интересно, что часто в комплекте с таким гаражом предлагают автомобиль, который там давно стоит и чаще всего уже не ездит, за небольшую доплату - тысяч 20-30 рублей. |
| 70 000-120 000 рублей | За эти деньги гараж будет точно с проведенным электричеством, а в некоторых случаях и со смотровой ямой. Состояние отличается от предыдущего сегмента в лучшую сторону. Увеличивается и площадь строения, примерно до 30 квадратов. Гараж будет в кооперативе, но материал - либо дерево, либо железо. Кирпичный гараж за такую сумму приобрести не удастся. |
|
130 000-250 000 рублей
|
Наиболее популярный и приемлемый для многих автомобилистов сегмент среднего класса. За эту сумму можно приобрести гаражный бокс в хорошем гаражном кооперативе с охраной и светом. Гараж будет небольшим, кирпичным, с коммуникациями. Насчет смотровой ямы - как повезет. Однако отдаленность от жилых домов в некоторых случаях будет значительной. |
|
260 000-400 000 рублей
|
Хороший кирпичный гараж, со смотровой ямой или погребом с высоким потолком. За такую сумму вряд ли можно найти гараж в Ломоносовском и Октябрьском округах, но вот в Соломбальском, Маймаксанском, Северном, Варавино-Фактория и Майская Горка - пожалуйста. В некоторых случаях есть второй этаж. По площади не более 40 квадратов. |
|
410 000-650 000 рублей
|
Более высокий сегмент, и отличает его близость к жилым постройкам. Он может быть такой же, как и предыдущий, только располагается недалеко от дома. Это удобно, а за удобство нужно платить. |
|
700 000-1 000 000 рублей
|
Цена говорит сама за себя, в таком гараже можно будет жить. Он расположен близко к дому, имеет все необходимые коммуникации, комнату отдыха, иногда и сауну. Площадь его величества гаража за такие деньги будет примерно 40-50 кв. метров, но иногда и больше. |
|
1 100 000- 2 000 000 рублей
|
Гаражи, которые находятся в центре Архангельска. Как правило, они в отличном состоянии, с хорошей отделкой. То, что за такие деньги можно купить квартиру, никого не смущает, ведь гараж – это тоже дом, просто кто-то любит свой автомобиль больше всего на свете, а градостроительная политика сделала заветные сотки в центре Архангельска золотыми. |
Как оформить собственность на землю под гаражом?
Ирина БЕЛЯЕВА, генеральный директор
центра оформления недвижимости для населения «Добрый Дом»
- Автомобилисты обращаются к нам в центр регулярно, так как документы на земельный участок у владельцев гаражных боксов зачастую отсутствуют. Очень важно правильно оформить землю под гаражом в собственность. Здесь есть несколько тонкостей, расскажу об одном варианте. Если гаражные боксы имеют общий фундамент и стены, то участок под гаражами является неделимым. Поэтому оформить участок в собственность можно только в случае совместного оформления документов. Процедура долгая и включает в себя: сбор документов, подтверждающих право членов кооператива на все гаражи; изготовление техпаспортов; формирование земельного участка (межевание); регистрацию права собственности в Росреестре. Все вышеперечисленные документы можно заказать и получить у нас в центре. В каждом отдельном случае стартовый набор документов может быть разным. Поэтому обращайтесь за бесплатными консультациями или задавайте вопросы Online на нашем сайте dobrodom29.ru.
Средняя стоимость квадратного местра в гараже составляет 30-35 тыс. руб. Самый дешевый кирпичный гараж может стоить тысяч 70, а самый дорогой - более 2 миллионов рублей. Стоимость зависит исключительно от близости к месту жительства гражданина, от наличия - отсутствия транспортной развязки и удаленности от центра города. Что касается подземных паркингов, то они, как правило, раскупаются на стадии постройки дома. Прагматичные граждане покупают их вместе с квартирой в этом же доме. Продают их тоже вместе - квартира + парковочное место. Высокие цены обоснованы максимальным удобством: чтобы дойти до гаража, достаточно спуститься на лифте в цокольный этаж и дойти до автомобиля - 3 минуты, не больше, а время - это самое дорогое в XXI веке, и люди готовы за это платить. Цены на паркинги опускаться не собираются по причине их дефицита в принципе, сейчас в продаже всего 25 штук на весь город.
Стоянки уводят под землю
Несмотря на то, что Архангельск задыхается от обилия несанкционированных стоянок, специально отстроенные коммерческие паркинги большой популярностью не пользуются. Стоимость бокса в современном гаражном комплексе начинается от 550 тысяч рублей, в подземных стоянках при «элитных» новостройках ценник еще выше и достигает 1,8 млн. рублей. Платить за машино-место больше, чем за само авто, многие водители в Архангельске не готовы.
В Архангельске построено несколько гаражных комплексов, а также паркинги для жилых комплексов. В случае с последними строительство иных форм парковок просто невозможно: здания находятся в историческом центре города, в условиях отсутствия свободного места. Однако многие объекты возводятся застройщиками без какой-либо «принудиловки», а значит, расчет делается на безоговорочный коммерческий успех проектов. Впрочем, проанализировав объявления о продаже недвижимости, становится понятно: построить легче, чем продать. Например, до сих пор есть свободные боксы под жилыми домами на Чумбаровке - ЖК «На Чумбаровке» и ЖК «Поморский Арбат», не говоря уже о сданном в 2013 году многоуровневом паркинге «Юпитер».
Ценник на машино-место серьезно разнится, но почти всегда кусается. Исходя из информации, размещенной на официальных сайтах застройщиков и риэлторских компаний, в новостройках на пр. Чумбарова-Лучинского за бокс площадью 13-22 кв. метра придется отдать около 1 млн рублей, за место в 29-36 кв. метров - уже 1,8 млн рублей. В гаражном комплексе «Юпитер» бокс площадью 15 кв. метров стоит 550 тысяч рублей, а 25 кв. метров продаются уже за 1,5 млн рублей. В недостроенном ЖК «Изумруд» на пересечении проспекта Обводный канал и ул. Володарского парковочное место в 14 кв. метров стоит 650 тысяч рублей. Бокс в ЖК «Элит» на перекрестке проспекта Новгородский и ул Володарского - 700 тысяч рублей.
Ситуация понятна, далеко не все покупатели квартир в новостройках готовы приобрести еще и машиноместо для своего автомобиля. Основная причина – нехватка финансов. Впрочем, даже когда деньги есть, автомобилисты предпочитают экономить. В нашей стране в целом, и в Архангельске в частности, людям проще бросить машину на газоне или детской площадке. Водители уверены, что за свои действия не получат даже морального порицания. Это при том, что в Архангельской области давным-давно действует административная ответственность за неправильную парковку, но случаи применения этой нормы права достаточно редки. Впрочем, постоянно закрывать глаза на проблему отсутствия цивилизованных парковок городские власти не смогут, а значит, подземные платные паркинги рано или поздно станут нормой жизни и для Архангельска.
По словам основателя группы компаний «Регион» (собственник крупных торговых центров) Валентины СЫРОВОЙ, к подземным парковкам в торговых комплексах автомобилисты уже привыкли: «Если полтора года назад паркинги в ТК «Пирамида» и «ТК «Атриум» стояли полупустыми, то сегодня часто свободного места не найти. Стоянки стали очень востребованными. Для посетителей торговых комплексов они бесплатные, а к хорошему, как известно, быстро привыкаешь». Но ключевым здесь остается слово «бесплатно». В отличие от парковок в ТЦ, за гаражные боксы и подземные стоянки в домах нужно платить. Так что они еще долго останутся привилегией ограниченного числа людей с доходом «выше среднего». И с учетом роста автомобилизации населения вряд ли не смогут решить проблему несанкционированных стоянок.
Автор: Илья Леонюк
01.04.2014 09:38