Renault LOGAN: взять крепость за 60 минут!

   Мы стартуем ранним утром от автосалона Renault. Автомобиль стоял на парковке всю ночь, но  прогрев занимает всего несколько минут, и можно отправляться в путь! Добраться до Новодвинской крепости несложно, она находится всего в 20 км от Архангельска, на о. Бревенник. Машины сюда перевозят паромы, их два и у каждого свое расписание, перед поездкой его нужно знать. Вариант номер один: двигаться по Маймаксанскому шоссе и переправиться на Бревенник через 14 л/з. В таком случае остальной путь до крепости нужно будет проделать по Бревеннику. Второй вариант - проехать чуть дальше и воспользоваться паромом через Двину на 22 л/з, отсюда до Новодвинской крепости рукой подать, но паром здесь ходит с интервалом 2 часа, и все будет зависеть от вашего времени.

Отправляясь к крепости, рассчитывать время лучше с запасом: часа два вполне хватит, чтобы рассмотреть все  уголки достопримечательности. Мы подъезжаем к причалу 14 л/з LOGAN мгновенно привлекает внимание: тест-драйв для местных в диковинку. Капитан предупреждает, что дорога до крепости не в лучшем виде, но мы знаем, на что способен наш автомобиль, поэтому не волнуемся. 

  Быстро по Бревеннику не поедешь, асфальт здесь продолжается не долго, после – бетонные плиты и гравийка. Автомобиль отлично ведет себя на любом покрытии: подвеска четко отрабатывает все неровности.

Несмотря на то, что мы находимся за городом, навигатор GARMIN точно рассчитывает маршрут, указывая все улицы и повороты. Экран прибора оснащен защитным антибликовым покрытием, благодаря которому даже при ярком солнце водитель прекрасно видит изображение. 

  Путь до крепости по острову длится около получаса, увиденное поражает: окруженное рвом сооружение огромных размеров очень сильно выбивается из местной архитектуры, где преобладают деревянные дома и дачи. Новодвинская крепость под Архангельском была построена еще в годы правления императора Петра I. Ею долгое время гордились русские воины, ее боялись иноземцы. До нашего времени она сохранилась лишь частично. 

  В 1700 году Петр I приказал возвести военную крепость на берегу реки Малая Двинка. Архангельск был первым городом, в котором построили русское адмиралтейство и заложили верфь. Царь знал о том, что одно лишь место, где шведская армия могла напасть на русские земли, был крупный и единственный на тот момент порт Архангельск, следовательно, фортификационное сооружение, на его взгляд, должно было быть абсолютно неприступным и вмещать не менее 1000 воинов. Для возведения Новодвинской крепости в Архангельск на деревянных баржах доставлялся белый природный камень из Орлецов. 

  В июне 1701 года удалось заложить только фундамент Новодвинской крепости. В это же время шведские войска попытались напасть на Архангельск. К счастью, сюда было доставлено достаточное количество пушек и пороха, и, благодаря правильному ведению боя на воде, русские разгромили шведов. В 1702 году Петр I лично приехал в Архангельск для руководства строительными работами, основная часть которых была закончена через четыре года. Были возведены стены крепости и сторожевые башни. Царь указал оснастить крепость 108 пушками. Вокруг крепостных стен в 1711 году были образованы все необходимые укрепительные и защитные сооружения, выкопан глубокий ров. Лишь в 1731 году Новодвинская крепость была причислена к списку оборонительных крепостей Российской империи.

Позже крепость пережила множество событий: ожидание опасности в годы Крымской войны, продажу части крепостных стен для нужд строительства ж/д станций от Архангельска до Вологды. В 1911 году крепость внесли в список достопримечательностей Российской империи, в сороковых годах XX века здесь располагалась детская колония, позже производство.