Автомузей: Nysa 522 - трудяга из Польши
В послевоенное время в Польше был построен автозавод, который впоследствии стал известен далеко за пределами страны благодаря удобным и экономичным микроавтобусам. Всё началось с распоряжения польского правительства о перепрофилировании фабрики металлической мебели в городе Ныса в предприятие по выпуску автомобильных кузовов. Успех этого дела способствовал тому, что вскоре завод приступил к расширению ассортимента своей продукции.
Руководство предприятия, проанализировав ситуацию в стране, решило выпускать лёгкие развозные фургоны и микроавтобусы. Название новинки было выбрано в честь названия города, в котором располагался автозавод, – «Ныса». Конструкция этого микроавтобуса разрабатывалась с привлечением специалистов Варшавского автомобильного завода. Польские инженеры создали цельнометаллический кузов и лонжеронную раму, оснастили автомобиль современными агрегатами, которые уже прошли испытание на надёжность в легковом авто «Варшава М20» – польском аналоге ГАЗ-20 «Победа». «Ныса» получила гидравлическую тормозную систему, трёхступенчатую коробку передач и однодисковое сцепление.
Первые автомобили Ныса сошли с конвейера в 1957 году. Они получили индекс «N57». Для продажи внутри страны были разработаны две модификации: восьмиместный пассажирский микроавтобус и развозной фургон. В 1958 году автомобильный завод в Нысе получил новое название: «Завод развозных автомобилей».
Одной из наиболее удачных моделей польского микроавтобуса стала Nysa 522, которая начала выпускаться в середине 70-х, в момент наибольшего экономического расцвета предприятия. Сегодня многие автомобильные музеи хотели бы иметь в своей коллекции подобный экспонат. Ныса 522 являлась модернизированным вариантом серии «521». В отличие от своей предшественницы машина получила кузов с поднятой 110 мм крышей и оснащалась двухконтурным гидравлическим приводом тормозов. Nysa 522 выпускалась до 1994 года в разных модификациях. В 1978 году было выпущено рекордное количество автомобилей 522 серии - 18 000 экземпляров.
Огромная востребованность Nysa 522 на автомобильном рынке послужила тому, что конструкция этих микроавтобусов долгое время не претерпевала никаких изменений. В 80-х годах наряду с традиционными фургонами и микроавтобусами автозавод в Нысе выпускал кузова для пикапов. В 1996 году предприятие перешло в собственность южнокорейского концерна Daewoo.
В наши дни легендарный автомобиль Ныса с серийным номером 522 можно увидеть в кинофильмах прошлых лет: «Сицилианская защита», «Тайны мадам Вонг» и других. Кроме того, автолюбители охотно приобретают эту модель в свои частные коллекции и устраивают выставки автомобилей, на которых они часто демонстрируют как микроавтобус, так и развозной фургон Nysa 522 .